BMW M88/3 Motor komplett revidiert mit 0 km Laufleistung 210,353 kW (286 PS). Der Fächerkrümmer wurde Keramik-beschichtet. Lieferumfang wie abgebildet. Folgende Arbeiten wurden bei der Revision erleidgt: Block gebpohrt und gehohnt auf erstes Übermaß, Achsial gespindelt
Kurbelwelle geläppt und gewuchtet, Ölpumpe überholt, Ketteiteil der Schienen erneuert, Kolben neu
Ventilfedern neu, Kopf geplant, Sitze nachgefräst, Ventile neu eingeschliffen, alle Dichtungen und Lager neu, Fächerkrümmer gestrahlt und Keramik beschichtet.
Geschlossener BMW Motorsport P52 Motor (Stand 2002) mit Ölwanne und Deckel aus einem BMW 320i WTC Rennfahrzeug, Lieferung ohne Anbauteile. Die Laufleistung beträgt 2.100 km nach der letzten Revision in 11/2022, letzter Einsatz in der RCN am 28.10.2023.
BMW M2 F87 LCI S55B30 Motor mit 302 kW (410 PS) aus 03/2018 mit 7.971 km Laufleistung komplett inkl. Anbauteilen, wie auf den Artikelbildern zu sehen (z.B. Pumpen, Injektoren, Katalysatoren mit Lambdasonden, Schwungrad, Lichtmaschine, Anlasser usw.). Kabelbaum und Motorsteuergerät sind nicht vorhanden. Der Motor wurde mit einem DKG genutzt. BMW Teilenummern: 11002288662, 11002455341
BMW M635 CSi M6 E24 M5 E28 M88/3 Motor 210 kW (286 PS) geschlossen, wie abgebildet. Lieferung wie abgebildet inkl. Anbauteilen und Fächerkrümmer. Der Motorkabelbaum bleibt am Motor und wird mit dazu gegeben. Der M88 Motor ist vor dem Ausbau letztmalig 2018 gelaufen.
BMW M4 F83 S55B30 Motor DKG 309 kW (420 PS) aus 06/2015 mit 38.552 km Laufleistung inkl. Anbauteilen, wie auf den Artikelbildern zu sehen (z.B. Pumpen, Injektoren, Schwungrad, Lichtmaschine, Anlasser usw.). Kabelbaum und Motorsteuergerät sind nicht vorhanden.BMW Teilenummern: 11002288662, 11002455341
Kompressor System von Active Autowerke, passend für S65 Motoren. Der Luftsammler ist gebraucht, die übrigen Teile sind unbenutzt und neuwertig. Support zum Kompressor-Kit können wir nicht anbieten.
Gebrauchter P45 Zylinderkopf aus einem BMW E90 320si WTCC im guten Zustand. Lieferung komplett inkl. Nockenwellen und Nockenwellenrädern, ohne Schlepphebel.
Gebrauchter BMW M5 S63 Motor. Wurde gegen einen neuen Motor getauscht aufgrund hohem Ölverbrauch. Am Motor ist eine X5 M Ölwanne montiert, keine Ölpumpe.
Gebrauchte Kolben und Pleuel (jeweils acht Stück) im guten Zustand aus einem BMW M3 E92 S65B40 Motor, Laufleistung: 45.000 km. Ausgebaut wegen umbau auf 4,4l.
Gebrauchte Kolben und Pleuel aus einem BMW M3 GTS (E92) S65B44 Motor. Die Pleuel sind im guten Zustand, die Kolben haben leichte Verbrennungsspuren, Laufleistung: 4.250 km.
Gebrauchte Kolben und Pleuel im sehr guten Zustand aus einem BMW M3 E46 S54B32 Motor mit M10 Schrauben, Grundmaß 87,0 ⌀, Baujahr 2004, Laufleistung: 12.550 km.
Gebrauchte Kolben und Pleuel im guten Zustand aus einem BMW M3 E46 S54B32 Motor mit M11 Schrauben, Grundmaß 87,0 ⌀, Baujahr 2001, Laufleistung: 45.000 km.
Gebrauchte S54 Vanos Verstelleinheit aus einem BMW M3 E46 mit , BMW-Teilenummer: 11367838161
3x vom Neumotor, 0 km - 1.950,- EUR
4.500 km - 1.590,- EUR
4.750 km - 1.590,- EUR
8.955 km - 1.590,- EUR
9.450 km - 1.590,- EUR
13.100 km - 1.490,- EUR
21.500 km - 1.450,- EUR
37.650 km - 1.350,- EUR
43.700 km (Unfall-Motor) - 1.290,- EUR
4x ohne Getriebe (Laufleistungen unter 100.000 km) - 1.190,- EUR
Bitte kontaktieren Sie uns vor der Bestellung, um die gewünschte S54 Vanos Verstelleinheit festzulegen.
